优步爱彼迎。 因斯塔卡特 。 2015年最受关注的公司都属于一类：按需。但为什么？跳进一个陌生人的私人汽车的震撼价值到现在已经不是吗？

答案是有争议的。在劳资纠纷和立法斗争之间，这些公司从不乏味。但是，随着私营部门开始降温并且网络效应变慢，这个日益拥挤的空间将如何发展以确保其生存呢？这是我对2016年的预测。

1.“ 优步 for X”将失败

从保姆和园丁到发型师和按摩师，人们很容易忘记自称为“就像Uber一样，但对于X而言”的公司数目。在过去的两年中，风险资本家投资了声称这六个词的初创公司，但这种情况将在2016年发生变化。估值开始下降。私人市场正在自我修正，一些投资者公开表示，先前确定的估值可能过于激进（请参阅：SnapChat）。在这种环境下，面对艰难的筹款环境时，像按需经济领域中的一些小企业那样没有成熟的商业模式而迅速消耗资金的公司可能会成为收购目标。

当然会有赢家。拥有多种业务模式和强大吸引力的公司（例如图钉）更可能蓬勃发展。但是，那些利基市场或有限产品的初创企业如果试图迅速扩张，最终将失败。

随着利基新兴公司从Homejoy的故事中学到东西，并熟悉并购前景，拥有大量不同服务或产品的庞大水平市场将成为达成交易的条件。对他们而言，收购是在特定垂直行业加速增长并提高质量的一种方式。

2.自由职业将赢

如果您厌倦了关于承包商与员工辩论的文章，​​请不要在2016年屏住呼吸。当监管机构试图追赶创新时，他们将继续为过时的劳动力趋势争论不休，并且无法考虑就业问题千禧一代的喜好-新数据显示，有70％的按需工作的人实际上对其工作感到满意。

最终，派遣服务提供商（例如将接受正式员工任命的Lyft）与将采取步骤以更好地适应传统的自由职业者选择的公司之间将分离，他们不希望传统的9对5份工作。最重要的是，公司将竭尽所能来获得最佳人才，如果这意味着允许每周工作四天或彻底改革承包商的招聘流程，他们会做到。

最终，尽管在2016年不太可能，但员工福利也会有所发展，并可供承包商使用。顾名思义，保险计划，退休帐户，通勤津贴将与每种就业状况相关，从而模糊了自由职业者与全职工作之间的界限。

3.初创企业将继续激增，但它们可以扩展吗？

2016年的启动价格将继续很小。几乎太小了。商品化的技术（甚至AI都将成为开源技术），而大量的初创公司的推出，将使早期阶段的资金充裕，将导致几乎不可能的信噪比。

2016年将继续是什么挑战？规模。无论是公司的基础架构，所依赖的业务模型还是其试图培育的文化，可扩展性将继续使真正成功的公司与其他公司脱颖而出。

4.他们为您而来，[在此处插入传统行业]

优步 用户现在可以在办公室订购午餐，在家门口订购小猫，并向女友订购鲜花。如果您认为Uber进入成熟行业只是营销热议，请再考虑一遍。

网络效应有时可以持续十年甚至两十年，但是垂直的按需参与者已经意识到，要发展自己的业务，他们需要超越提供一项服务和实现多元化的目标。当亚马逊的AWS业务在电子商务增长出现放缓迹象时成为高增长，高利润的收入来源时，乘车共享公司将意识到饱和已经到来，并展望下一步。

而“下一步”可能是您的旧业务。虽然人们可能会使用FedEx从纽约到东京买东西，但那意味着他们不会求助于Uber及其合作伙伴在美国国内寻找，定位和运送礼物，而这一切都是通过手机上熟悉的应用程序完成的？它已经发生在超本地环境中，但是更多的传统行业（从运输和接收开始）将在2016年开始感受到按需融合的影响。

优步就是一个很好的例子。它已经成为一家完美地将事物从A点移动到B点的公司；它始于人，这一事实几乎与它的未来发展无关。在技​​术允许公司有效利用其网络容量的推动下，Uber的扩张标志着即将到来的事情。如果我穿着FedEx或UPS的鞋子，那会很担心；特别是在国内。

资源： 冒险

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